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  近年来,由于价格竞争的激烈,产品在传统领域推广的利润被摊薄,LED照明企业举步维艰,“转战”新领域成为了企业们的渴求。另一方面,国内汽车销售市场的火热不减,让企业们看到了LED照明后时代的新蓝海。

  近两年来,晶科电子、光为照明、鸿利智汇、国星光电、瑞丰光电、比亚迪、晶能光电、星宇股份等企业加速车用照明的布局,可以说,车用照明的美好前景每一个有远见的企业都不会视而不见的。

  大势所趋 各方从中受利

  车灯由于与汽车结构各电子部件相结合,技术含量高,一般的下游灯具生产企业由于受限于技术实力而望而却步,但是对于有技术实力的上中游企业来说,这可是一个千载难逢的机会。一方面,企业可以利用汽车销售领域广阔的市场为自身带来巨大收益的同时,擦亮自身这块“金质招牌”;另一方面,通过汽车照明整灯的制造,上中游企业可以联手下游企业参与到整个产品链的制作,也让自身给行业树立一个标杆。

  从国内汽车制造商的角度看,由于此次甚少国内灯企涉足车灯领域,迫于无奈地只能与国外车灯制造企业合作,承受着高昂的采购成本。近年来,多个国内LED照明企业进入车灯制造领域,并展示着产品的“国家感情价”,让汽车制造商节省下车灯的采购成本。对于国外的汽车制造商来说,“中国造”的车灯也能给他们提供一个合理的成本节省方案。因此,国内LED照明企业进军车灯领域,不仅能振兴自身,更能让“中国照明”的美誉跟着“车轮”走向全球。

  智能化从中起到推动作用

  从技术角度看,车用照明受到多个国内实力LED照明企业的重视,在于智能化在照明领域的普及,而车用照明又是智能化急需进入的领域。

  以往,车用照明都只局限于非功能照明。近年来,车灯植入智能系统后,可以控制照射距离、照射范围以及响应速度,把多个单独启动的LED点光源集合,每一颗LED光源都被单独控制,并可调节每个光元的远近、方向,甚至明暗。同时,也可以调节能力带来了雷达在识别到对向的来车后,可自动调整照明范围,避开对向车辆;另外,当车速升高时,车灯也会自动增加照明距离、提升亮度,保护夜间行车的安全。

  正因如此,智慧化与车灯一拍即合,灯企只需与汽车制造商将两者更紧密的融合,就能获得更大的市场与行业收益。

  结语:专利、渠道、技术、并购等一系列因素推动着国内LED照明企业进入车用照明领域,并布局于其中。虽然机遇无限,但挑战也是接踵而来。国内LED照明企业还需多向国际照明巨头学习取经,多做技术突破上的尝试,才能在这一领域做出有全球影响力的车灯 “中国造”。

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